?

您好,欢迎进入宝马会赌博官网开户官网

当前位置:宝马会赌博官网开户 > 子公司 > 网友给江西省省长留言获回复 共计25条

网友给江西省省长留言获回复 共计25条

发布时间:2019-04-23 13:50 类别:子公司

网友:你好!你在人民网留言已收悉,现将有关情况回复如下:一、项目基本情况。 镇桥至杨畈公路改建工程(以下简称镇杨公路)建设起点为乐平市镇桥镇,途径徐家、枫树下、镇源、坑畔、墩上、金山至杨畈村委会,终点位于万年县交界处,路线全长公里,共设平曲线19个,小桥1座,中桥1座,涵洞37道,路基宽10米,路面宽米,沥青路面。 镇杨公路于2015年7月7日在乐平市公共资源交易中心开标,中标建设单位为远海建工(集团)有限公司。

工程设计单位为江西省交通规划勘察设计院,监理单位为江西省赣西公路工程监理有限公司。

二、项目进展情况及存在问题。 镇杨公路原设计标准为三级公路,后调整为二级公路,其中徐家至枫树下3公里为拓宽改造工程,枫树下至杨畈为新建路段。 设计图纸及方案的变更调整,致使该项目于2016年10月4日才得以正式开工。 项目目前已完成全程路基(土方)建设,徐家至枫树下改建路段3公里油面铺设已完成,官山小桥、金山中桥建设也已全部完成。

该项目自开工以来相继进行了征地拆迁,压矿处置,土地林地报批,樟树移栽,坟墓迁移,供电、移动、联通、电信等单位线杆迁移,自来水管道迁改、各类涵管铺设等工作,尤其是征地拆迁、林地报批耽误了大量时间,截止目前仍有一栋房屋还未拆迁,致使工程进度较慢;其次枫树下至杨畈段为新建路段,地基松软,土质以黄土为主,情况比较复杂,基底处理比较麻烦,该路段存在大量的填方段和挖土段,需要大量回填,须采取自然沉降、分层碾压、人工分层夯实等方式等沉降量达到设计需要,并在施工结束后及时检测密实度及压实度,达标后才能进行下一步施工,这也是施工进度慢的原因之一;最后因环保原因产生的工程建设原材料紧缺、大幅涨价也影响了工程进度。 截止目前,完成了圆管涵44套,完成率100%,盖板涵11道,完成率100%,下一步将督促施工单位加快施工进度,争取在2019年12底前按质保量完成工程,同时力争将镇杨公路建设成优质公路、样板公路。

 


 

 
?
Copyright 2013-2014 宝马会赌博官网开户www.housepluz.com Ltd All Rights Reserved 湘ICP备15014583号隐私条款