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成本又双叒叕上涨了 石企如何应对?

发布时间:2019-04-04 09:17 类别:子公司

面对日新月异的行业,作为浪潮中的人,也在不断审视中自我进化、拥抱变革。 而挑战似乎还未停止,层出不穷的石材涨价消息背后,是对石材企业愈加严峻的考验,许多企业纷纷释放出成本管控的信号,以更为合理的资金分配来平衡成本上涨的压力,行业内也由此掀起一股“开源节流”的风潮。 众多因素助推企业成本增加国家税收政策改革,企业营业成本增加。 为推进生态文明建设,十二届全国人大常委会第二十五次会议表决通过了环境保护税法,环境保护税法于2018年1月1日起施行,依照法律规定征收环境保护税。 “2019年,市场上众说纷纭,除了环保税的出台之外,听说石材市场也要加收税收,尽管还没有相关的文件下来,但提早做好心理准备总是没错的。 税收政策的调整会在一定程度上增加企业成本,这是不可避免的,但从另一方面看,这样一来,也会促使市场更加规范化,对于一些小而不规范的市场也将面临整改或被淘汰,这对于我们市场方来讲无疑也是利好的,我们能做的,便是做好企业自身的成本管控,积极应对市场变化。 ”石企再陷用工荒,人工成本增加。 随着物价的上涨,实际生活成本不断增加,随之带来的便是人工成本的上涨。

石材行业人才培养机制尚未完全成熟,人员紧缺的问题一直困扰着石材企业,从年末年初琳琅满目的招聘广告就可见一斑。 石材企业人才供不应求的情况也在一定程度上影响着人工成本的变化,《石邦》杂志在石材工厂走访中了解到,近两年,光是普通的石材手加工师傅的日薪都比往年上涨10%左右,月收入水平远超普通的白领,而对于专业与技术有着更为严苛要求的职位大幅的薪资调整更是不在话下。

另一方面,近两年来,在市场的风口下,许多企业都面临着转型的需求,机器设备、高新技术人才的投入也意味着经费的大额支出在所难免,一系列的经费需求就如一座大山般横亘在企业面前。 石油价格上涨,史上最严限超载令实施。 在石材行业内,短途运输的交通工具主要依靠大货车来实现,而一般情况下,当双方交易签定之后,运输费用一般由卖家承担,“以前相同的货只需要两趟便可完成,限载令的实施,就需要三趟才能全部送完,这无形当中便增加一趟的运输费用。

不仅如此,石油价格的上调,也导致运输单价上涨,这样一来,运输成本便比往年增加不少。 ”税收改革、人工成本上涨、运输成本提高……一系列因素正在一步步侵蚀着石企的经费,面临着逐渐被压缩的经济效益,石材企业的掌舵者都在思考着。 企业成本管控各出奇招市场上扑面而来的产品价格“上调通知”,看似涨价的背后却是石材企业深深的无奈。 成本上涨的压力连同市场环境的变幻莫测扑面而来,企业要往前走,单纯依靠产品涨价的方式来获取利润显然是行不通的,他们纷纷采取相应的措施来进行成本管控,以合理的财务规划应对当前的严峻形势。 首当其冲的便是宣传费用的调整,近两年来,石企品牌风愈演愈烈,一时间,品牌越来越受到石材企业的重视,随之而来的便是铺天盖地的户外广告,层出不穷的线上线下的媒体投放和各种形式的营销活动。

似乎所有在别的地方“有用”的品牌传播方法都想用在自身企业尝试一番,有人说,石材企业近两年的变化就是一颗石子,突然投进了久经波澜的品牌圈,殊不知,蝴蝶效应才刚刚开始。 远达广告牌庆幸的是,石材企业在经过了一番试水之后,品牌之路也渐渐走上了正轨。 面对着成本上涨与市场竞争的双重压力,可以看出,许多石企对于自己的宣传预算都做了重新的规划,摒弃了原先盲目投入的错误方式,而是采取了更有针对性的品牌输出。

除了宣传之外,原料采购也成了许多企业节流的主要切入点。

随着行业的不断发展,竞争压力的加剧,越来越多的企业逐渐意识到挑选辅料的重要性,他们摒弃了原先“贵的就是好的”的错误的观念,取而代之的便是将更多的精力用于产品的研发与实验,寻找出更适用于产品的辅料。

《石邦》杂志从辅料制造商了解到,近年来,辅料的“性价比”也更多成为石材企业优先考虑的因素,在这样的形式下,也促进辅料制造商不断研发新品或在营销活动上做出一定的调整以满足广大石企消费者的需求。

更有一些石材企业已和辅料制造商签订战略合作协议,优势互补,共同研发适合特殊产品特性的辅料,虽然前期需要一定资金的投入,但从长远看,也不乏是一种节流的有效方式。 高效与低耗双腿并行上涨的问题是受整个市场大环境所影响的,也是摆在所有石材企业面前必须要解决的问题,我们所鼓励的做好企业的成本管控并非一味地缩减支出或是以降低成本的方式来保证企业的基本利润,而是以更为合理的规划减少不必要的开支。

除了上述提到的有侧重性的广告投入和挑选性价比较高的辅料外,有些企业则选择在有限的经费预算内将成本预算投资在人才方面,推进人才培养机制的实行,为企业创造更高的收益。

“高效”与“低耗”已然成为众多企业的目标,而这样的变化又何尝不是行业的一种进步?(文章来源:石邦-公众号,侵删)。

 


 

 
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